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本實(shí)用新型所涉及的是一種綜合熱鉚焊接頭，特別是那種將壓緊、熱鉚以及冷卻整合于一體的綜合熱鉚焊接頭。
背景技術(shù)：
當(dāng)下，汽車行業(yè)步入穩(wěn)定發(fā)展階段，主機(jī)廠客戶對(duì)于零件的要求愈發(fā)超高，只因人工操作穩(wěn)定性欠佳，且人工費(fèi)用日益增高，所以各公司逐漸引入自動(dòng)化設(shè)備來解決這一棘手難題。然而，鑒于行業(yè)內(nèi)部的加工器械存在諸多缺陷，以自動(dòng)熱鉚焊機(jī)為例，便有如下不足：其一，機(jī)器的壓緊桿、熱鉚頭以及吹氣頭皆為獨(dú)立單元，運(yùn)行時(shí)，各單元至少需時(shí)5秒，致使零件生產(chǎn)效率低下；其二，機(jī)器的壓桿裝飾簡(jiǎn)約，難以達(dá)成高精度定位訴求；其三，機(jī)器的熱鉚頭暴露于空氣中，熱損耗頗為顯著；其四，機(jī)器的吹氣管布局簡(jiǎn)易，使得焊接機(jī)冷卻耗時(shí)久且不均衡。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型有著這樣的目的，這個(gè)目的意在克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，其所為的是提供一種綜合熱鉚焊接頭，該接頭具備集壓緊、熱鉚和冷卻于一體的特性。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
有一種綜合熱鉚焊接頭的東西，它包含著一端開口的罩殼，還有熱鉚組件以及彈性件，罩殼的開口端那兒設(shè)置了壓緊頭，這個(gè)壓緊頭中部是上下貫通的，并且它跟罩殼內(nèi)部的空腔相連，熱鉚組件被設(shè)置在罩殼里面，它的一端是用來焊接伸進(jìn)罩殼內(nèi)部空腔的待加工零件，而另一端伸出去罩殼之外然后連接到焊接機(jī)上的驅(qū)動(dòng)氣缸，彈性件也是設(shè)置在罩殼內(nèi)的，它的兩端分別固定連接著罩殼與熱鉚組件，在罩殼之上還設(shè)有接通其內(nèi)部空腔并且用于冷卻伸進(jìn)零件的焊接部位的冷卻吹氣組件。
經(jīng)優(yōu)選確定，所說的熱鉚組件涵蓋熱鉚頭，以及放置于熱鉚頭內(nèi)部的加熱管，熱鉚頭的一端處于罩殼的空腔之中，另外一端伸出該罩殼并與驅(qū)動(dòng)氣缸相連接。
處于優(yōu)選狀態(tài)的，所說的彈性件涵蓋放置在罩殼內(nèi)部且能夠順著空腔內(nèi)壁作上下移動(dòng)的上頂板，固定安裝在罩殼里面的下底板，以及兩端分別同所述上頂板與下底板固定相連的彈簧，所述的熱鉚組件的焊接一端穿過下底板板并經(jīng)由下底板引導(dǎo)進(jìn)行上下移動(dòng)，另一端穿過上頂板并和其固定連接，接著穿出所述罩殼頂端 。
較為優(yōu)選的是，在那種情況下，也就是所述的壓緊頭上，還分布著至少一個(gè)出氣孔，這些出氣孔是橫向貫通的，進(jìn)而能夠分別與罩殼空腔以及外部空間相連接，以此到達(dá)某種特定狀態(tài) 。
更優(yōu)選的，所述的出氣孔在壓緊頭上均勻布置有四個(gè)。
優(yōu)選的，所述的壓緊頭采用柔性材質(zhì)制成。
較為優(yōu)選的是，所述冷卻吹氣組件包含設(shè)置在罩殼壁內(nèi)的冷卻氣管，該冷卻氣管的一端連通罩殼的內(nèi)部空腔，其另一端通過設(shè)置于罩殼上的接氣頭與外部冷卻氣體供應(yīng)裝置相連接。 }。
更具優(yōu)選性的是，所述冷卻氣管，其接通罩殼內(nèi)部空腔的端口，正對(duì)著伸入零件的焊接的地方。
本實(shí)用新型的綜合熱鉚焊接頭，具備壓緊功能，具備熱鉚功能，具備冷卻功能，這三種功能集于一體。工作之前，綜合熱鉚焊接頭安裝于焊接機(jī)之上，當(dāng)焊接機(jī)接通電源之后，加熱管為熱鉚頭持續(xù)供應(yīng)熱量。機(jī)器開始運(yùn)行后，熱鉚組件跟隨驅(qū)動(dòng)氣缸下降，壓緊頭精準(zhǔn)壓附于零件之上，彈性件受到壓力，熱鉚組件持續(xù)下降，對(duì)零件進(jìn)行焊接定型鉚焊的操作方法視頻，在熱鉚組件工作結(jié)束并上升之時(shí)， 冷卻氣管對(duì)焊接處精準(zhǔn)而且均勻地吹氣冷卻（壓緊頭壓緊以及吹氣冷卻是在焊接頭下降和上升過程中達(dá)成，焊接機(jī)工作時(shí)間得以提升）。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(一)、優(yōu)化之后精確地壓得緊密，進(jìn)行熱鉚焊，再吹起進(jìn)行冷卻，所耗費(fèi)的時(shí)間跟優(yōu)化之前熱鉚焊的時(shí)間是一樣的，而壓緊以及吹氣冷卻的時(shí)間能夠節(jié)省最少8秒，生產(chǎn)效率得到了提高，。
二 ，零件都是在經(jīng)過精確壓緊之后 ， 才開展焊接工作的 ， 如此一來 ，零件在質(zhì)量方面會(huì)出現(xiàn)質(zhì)的提升 。
在（三）的情況中，焊接頭是被冷卻系統(tǒng)包附起來的，與之相比鉚焊的操作方法視頻，直接裸露在空氣中的時(shí)候，能量損失出現(xiàn)了大幅度的減少 。
吹氣系統(tǒng)會(huì)吹出氣體，氣體能精確且均勻地吹至物品之上，物品是用來進(jìn)行焊接的，經(jīng)氣體吹拂后，焊接物可以快速且均勻?qū)崿F(xiàn)冷卻得以促使焊接質(zhì)量獲得提升的后果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖里面，1是那接氣頭，2屬于彈簧，3為加熱管，4稱作熱鉚頭，5是冷卻氣管，6乃壓緊頭，7是出氣孔，8是罩殼，9是上頂板，10是下底板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
一種綜合熱鉚焊接頭，如圖1所示，它包含一端開口的罩殼8，還有熱鉚組件以及彈性件，罩殼8的開口端設(shè)有壓緊頭6，壓緊頭6中部上下貫通，且與罩殼8的內(nèi)部空腔相連，熱鉚組件在罩殼8內(nèi)，其一端用來焊接伸入罩殼8內(nèi)部空腔的待加工零件，另一端伸出罩殼8并連接焊接機(jī)上的驅(qū)動(dòng)氣缸，彈性件在罩殼8內(nèi)，它的兩端分別牢固連接罩殼8與熱鉚組件，罩殼8上還裝配有接通其內(nèi)部空腔且用于冷卻伸入零件的焊接部位的冷卻吹氣組件。焊接工作開展之際，彈性件會(huì)對(duì)罩殼8施加一種朝著零件方向的彈性壓緊力，當(dāng)焊接工作完畢進(jìn)入冷卻階段時(shí)，熱鉚組件會(huì)上升，彈性件的彈性勢(shì)能會(huì)慢慢釋放，在特定時(shí)間段內(nèi)，罩殼8憑借彈性件給予的彈性壓緊力持續(xù)壓緊零件，從而為罩殼8上冷卻吹氣系統(tǒng)的冷卻留出時(shí)間與空間。
身為這種本實(shí)用新型的一種被優(yōu)選出來的實(shí)施方式，熱鉚組件構(gòu)成里有著熱鉚頭4，還有放置于熱鉚頭4內(nèi)部的加熱管3 ，熱鉚頭4的一端處于罩殼8的空腔之內(nèi)，另一端伸展到罩殼8外面并連接驅(qū)動(dòng)氣缸 。
這是本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式，在這里，彈性件包含上頂板 9 等等，上頂板 9 置于罩殼 8 內(nèi)，并且能沿空腔內(nèi)壁上下移動(dòng)，下底板 10 固定安裝在罩殼 8 內(nèi)部，還有彈簧 2，其兩端分別固連在頂板 9 和下底板 10上，熱鉚組件焊接一端穿過下底板 10 而且靠下底板 10 導(dǎo)向來上下移動(dòng)，另一端穿過上頂板 9 并和它固定相連鉚焊廠，之后穿出罩殼 8 頂端。
本實(shí)用新型有一種優(yōu)選實(shí)施方式，在此方式里，壓緊頭6上分布著至少一個(gè)出氣孔7，該出氣孔7橫向貫通，進(jìn)而分別連接罩殼8的空腔與外部空間。更優(yōu)選的情況是，出氣孔7在壓緊頭6上均勻布置成四個(gè)。
本實(shí)用新型有一種優(yōu)選實(shí)施方式是，6 號(hào)壓緊頭采用柔性材質(zhì)制成，這種由柔性材質(zhì)制成的壓緊頭，其壓緊端面能更好地與零件表面貼合，進(jìn)而提高罩殼8對(duì)零件的壓緊穩(wěn)定性，以此提高壓緊頭6對(duì)異型零件的適用性能。
一種優(yōu)選實(shí)施方式，屬于本實(shí)用新型，冷卻吹氣組件包含冷卻氣管5，冷卻氣管5設(shè)置在罩殼8壁內(nèi)，冷卻氣管5一端連通罩殼8內(nèi)部空腔，另一端通過罩殼8上接氣頭1聯(lián)結(jié)外部冷卻氣體供應(yīng)裝置，更優(yōu)選的是，冷卻氣管5連通罩殼8內(nèi)部空腔的端口正對(duì)著伸入零件的焊接處。
實(shí)施例1
有一種綜合熱鉚焊接頭，像圖1展示的那樣，它包含一端開口的罩殼8，還有熱鉚組件以及彈性件。罩殼8的開口那邊設(shè)有壓緊頭6，這個(gè)壓緊頭6在中部是上下貫通著的，并且和罩殼8的內(nèi)部空腔相連。熱鉚組件處在罩殼8里面吧，它一頭是用來焊接伸進(jìn)罩殼8內(nèi)部空腔的待加工零件的機(jī)械有限公司，另一頭伸到罩殼8外面，然后和焊接機(jī)上的驅(qū)動(dòng)氣缸相連接。彈性件安放在罩殼8里面啦，它的兩頭分別牢牢連接著罩殼8和熱鉚組件。罩殼8上面還有那種接通其內(nèi)部空腔，并且用于冷卻伸進(jìn)零件的焊接部位的冷卻吹氣組件。
在本實(shí)施例當(dāng)中，熱鉚組件具有熱鉚頭4，還有被放置于熱鉚頭4內(nèi)部的加熱管3。其中，熱鉚頭4的一端處在罩殼8的空腔里邊，而它的另一端伸出了罩殼8，并且連接著驅(qū)動(dòng)氣缸。
本實(shí)施例里，彈性件涵蓋上頂板9，它置于罩殼8內(nèi)，且能夠沿著空腔內(nèi)壁上上下下移動(dòng)，還有下底板10，其固定安裝于罩殼8內(nèi)部，另外有彈簧2，它的兩端分別固定連接上頂板9與下底板10，熱鉚組件的焊接一端穿過下底板10，并且在下底板10的導(dǎo)向下做上下移動(dòng)，另一端穿過上頂板9并和上頂板9固定相連，然后穿出罩殼8頂端。
在本實(shí)施例里，壓緊頭6之上，還存有四個(gè)出氣孔7，它們以均勻的狀態(tài)分布，這些出氣孔7橫向貫通，進(jìn)而分別與罩殼8的空腔實(shí)現(xiàn)連接，達(dá)成了與外部空間的連通。句號(hào)。
本實(shí)施例中壓緊頭6采用柔性材質(zhì)制成。
在本實(shí)施例當(dāng)中，冷卻吹氣組件包含設(shè)置于罩殼8壁內(nèi)的冷卻氣管5，冷卻氣管5的一端與罩殼8的內(nèi)部空腔相接通，其另一端借助設(shè)置于罩殼8上的接氣頭1來連接外部冷卻氣體供應(yīng)裝置。另外，冷卻氣管5接通罩殼8內(nèi)部空腔的端口正對(duì)著伸入零件的焊接處。
本實(shí)施例的綜合熱鉚焊接頭的工作過程如下：
工作之前，綜合熱鉚焊接頭被安裝于焊接機(jī)之上遼寧鉚焊廠，當(dāng)焊接機(jī)接通電源之后，加熱管3為熱鉚頭4持續(xù)供給熱量，機(jī)器運(yùn)行起來后，熱鉚頭4跟隨驅(qū)動(dòng)氣缸下降，壓緊頭6率先精準(zhǔn)地壓附于零件之上，彈簧2承受壓力，熱鉚頭4接著下降并對(duì)零件開展焊接定型，在熱鉚頭4工作完畢上升之際，冷卻氣管5對(duì)焊接之處進(jìn)行精準(zhǔn)且均勻的吹氣冷卻，而后經(jīng)由出氣孔7排出(壓緊頭6的壓緊以及吹氣冷卻是在焊接頭下降與上升的過程當(dāng)中完成的，焊接機(jī)的工作時(shí)間得以提升)。
對(duì)此實(shí)施例之描述呈示之目的為借此能夠使此類一般技術(shù)人員針對(duì)其實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行理解以及加以運(yùn)用。那些擅長(zhǎng)并且比較專研于該特定技術(shù)領(lǐng)域的人員，自然能夠輕易實(shí)現(xiàn)此諸多實(shí)施情況的各類變更，并且能夠?qū)⒃诖穗A段已經(jīng)解釋之常規(guī)原理，直接延展至剩余對(duì)應(yīng)內(nèi)容之中，而不會(huì)在此過程里產(chǎn)生諸多獨(dú)特性的思維進(jìn)程。所以，該實(shí)用型之內(nèi)容并非僅僅限定于上述所提及之實(shí)施例證情形，對(duì)于那些能夠依據(jù)該實(shí)施例證內(nèi)容進(jìn)行揭示，并且在不超越在此類別所界定區(qū)間范圍以及界限內(nèi)所推進(jìn)的改善舉措以及更新內(nèi)容狀態(tài)，均應(yīng)當(dāng)處于該針對(duì)實(shí)用型所設(shè)定的保護(hù)范疇之內(nèi)。
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